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德勤:向太空业进军…

来源:继民财经汇微信公众号   发布时间:2019-06-12  作者:继民财经汇   编辑:无忧草

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核心提示:德勤与美国国家航空航天局(NASA)签订合同,为城市空中交通urban air mobility (UAM).制定运营概念(ConOps)。

德勤:向太空业进军,首获未来城市空中交通领项目,“四大”中唯一参加航天局太空商业化构想项目……

德勤今天宣布,它已与美国国家航空航天局(NASA)签订合同,为城市空中交通urban air mobility (UAM).制定运营概念(ConOps)。该项目是NASA更广泛努力的一部分,该项目的重点是开发和引入新的航空器进入美国的航空运输系统。大约12个月的项目将包括开发一个初始的ConOps,与更广泛的航空和城市空中交通社区共享。

“随着航空业发生很大变化,美国航空航天局通过询问所有这些变化对于机动性的影响以及在我们的航空运输系统中安全地容纳新型飞行器所需要的内容而变得聪明,”德勤咨询有限责任公司专家执行官Chris Metts说。。“我们对这个项目的热爱是,它将我们在地方,州和联邦政府层面的移动工作的未来与我们的私营航空航天和系统工程经验结合在一起。它还使我们能够与美国宇航局,联邦航空管理局和工业界合作,共同开展航空业未来的最重要的基础活动。由于这些工作组合,我们可以展示出一系列独特的技能,能力和对不断变化的航空景观的理解。“

“由于变化的快速发展,制定城市空中交通的愿景需要有关全球航空生态系统的实用知识以及其他商业部门的颠覆性变革经验,”德勤咨询有限责任公司董事总经理马特梅特卡夫说,他是航空和未来城市空中流动的领导者。“我们在德勤全球航空业务以及行业,联邦和地方政府以及学术界开发了一个由全球主要航空和移动领导者组成的咨询团队。他们将提供巨大的洞察力,并将帮助我们塑造一个ConOps。“

在整个一年中,德勤发布了一系列关于“提升移动性未来”的文章,关于航空在移动领域的未来作用,该文章讨论了UAM的广泛使用如何重塑移动和航空的未来。

文章重点关注基础设施,心理和技术障碍以及空中交通管理挑战。

德勤:向太空业进军…

美国宇航局希望将商业带入太空,这可能导致太空旅行,制造业甚至体育赛事。

据The Verge称,12家商业航空航天公司向NASA提出了如何在低地球轨道上建立“可行的商业经济”的想法。理想情况下,航天局将利用其中一种想法将国际空间站的资金转移出NASA的口袋。

德勤:向太空业进军…

德勤是“四大”中唯一参与该项目的。

每个概念都可以在NASA的网站上公开获取。以下是涉及的公司以及他们的想法:

Axiom Space:一个新的商业太空平台,沿着国际空间站进入轨道,并在2023年前提供可持续的空间生活。

Blue Origin:可用于分析和研究潜在低地球轨道市场的空间站。

波音:国际空间站将继续其使命,并根据市场需求增加规模和功能。

德勤:低地球轨道可用于进一步研究人类太空飞行,旅游和制造过程。

KBRWyle:国际空间站上未使用的空间可以出租给其他人用于研究目的和过渡到其他站点。

洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin):将国际空间站转变为一个成本较低的商业平台,作为研究实验室和公司转入低地球轨道经济的跳跃点。

麦肯锡公司:美国宇航局应该开发鼓励低成本航天和工业应用的“杠杆”。

NanoRacks:多个前哨基地将从火箭炮弹转换而来,用于促进“杀手级生态系统”。

诺斯罗普·格鲁曼公司:自由飞行的太空舱将为国际空间站提供支持,并作为未来商业平台的基础。

内华达山脉公司:Dream Chaser航天飞机可用于将人员和货物运送到一个新的低地球轨道空间站,作为经济中心。

Space Adventures太空探险公司:一个新的私人空间站将在国际空间站开始生命,然后在2028年成为一个独立的平台。

Maxar Technologies:政府最初资助后,模块化航天飞机将被用作私人商业化多用途平台。

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